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Flugzeugschlepp-Kernmantelseil, Durchmesser 8 mm, Länge 40 / 50 / 60 m, Komplett mit Anschlussringpaaren und 300 - 1000 daN Sollbruchstelle mit Reserveschaltung

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 27 mm.

Sechs-schichtige Flugzeugreifen Goodyear Flight Special II 5.00-5 / 350 x 135

Das hochwertige, dauerhafte Seil für starke Beanspruchung, Material PES, Kabelschlag, UV-beständig, Durchmesser 10 mm, Länge 40 / 50 / 60 m, Komplett mit Anschlussringpaaren und 300 - 1000 daN Sollbruchstelle mit Reserveschaltung

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 38 mm.

Einseitig selbstklebende Teflongleitband, mit Glasgewebe, Breite 30 mm

Delta-Schnelltrennglied mit Schraubverschluss, besonders geeignet für breite Gurte (z.B. Fangleinengurte des BT-Schirms).

Selbstklebend auf Trägerfolie, Zackenwinkel 90°

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 25 mm.

Doppelseitiges Klebeband zum verkleben von Ruderspalt-Profilband, transparentes, 19 mm