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Mehrgrößenschlauch 260 x 85 / 4.00 - 4 / 4.10 - 4 / 3.50 - 4, mit dem DIN 45 (90° / 28mm) Ventil

T-förmige Schlauchverbindung 3 x 5 mm

Sechs-schichtige Tost Aero Reifen 260 x 85

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 38 mm.

Sechs-schichtige Flugzeugreifen Condor (Michelin) 5.00-5

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 35 mm.

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 60 mm.

Das leichteste und komfortabelste Flugzeugschleppseil Material Kräuselkrepp, Trossenschlag, Durchmesser 10 mm, Länge 40 / 50 / 60 m, Komplett mit Anschlussringpaaren und 300 - 1000 daN Sollbruchstelle mit Reserveschaltung

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 30 mm.

Ovaler, großer Tost Verbindungsring

L-förmige Schlauchverbindung 5 -> 5 mm

Flugzeugschlepp-Kernmantelseil, Durchmesser 8 mm, Länge 40 / 50 / 60 m, Komplett mit Anschlussringpaaren und 300 - 1000 daN Sollbruchstelle mit Reserveschaltung