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Flugzeugschlepp-Kernmantelseil, Durchmesser 8 mm, Länge 40 / 50 / 60 m, Komplett mit Anschlussringpaaren und 300 - 1000 daN Sollbruchstelle mit Reserveschaltung

Einseitig selbstklebende Teflongleitband, mit Glasgewebe, Breite 30 mm

L-förmige Schlauchverbindung 5 -> 5 mm

Mehrgrößenschlauch 4.00 - 6 / 4.10 - 6 / 3.50 - 6, mit dem TR-13 (geraden) Ventil

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 38 mm.

Mylarband 43 mm ungewölbter

Sechs-schichtige Spornrad Reifen, Dimensionen 200 x 50

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 25 mm.

Vredestein Schlauch 4.00 - 4 mit dem TR-87 Ventil (90°, kurzes)

Sechs-schichtige Flugzeugreifen Goodyear Flight Special II 5.00-5 / 350 x 135

Mehrgrößenschlauch 4.00 - 6 / 4.10 - 6 / 3.50 - 6 mit dem TR-87 Ventil