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Schlauch 2.50 - 3 / 210 x 65 dem 90° / 28 mm Ventil

Sechs-schichtige Spornrad Reifen, Dimensionen 200 x 50

Flugzeugschlepp-Kernmantelseil, Durchmesser 8 mm, Länge 40 / 50 / 60 m, Komplett mit Anschlussringpaaren und 300 - 1000 daN Sollbruchstelle mit Reserveschaltung

Doppelseitiges Klebeband zum verkleben von Ruderspalt-Profilband, transparentes, 9 mm

Mylarband 43 mm ungewölbter

Schlauch 5.00 - 5 mit dem TR-87 Ventil (90°, kurzes)

T-förmige Schlauchverbindung 3 x 5 mm

Haubenbezug aus Softshell, der für konkreten Typ des Segelflugzeug genäht ist.

Mylar Profilband zum Abdichten die Lücke zwischen Flügen und Ruder, Breite 50 mm.

Schützen die Sollbruchstellen vor Verformung, vorzeitigem Verschleiß und unkontrollierter Änderung der Sollbruchstellen-Bruchlast.

Mylarband 38 mm ungewölbter

Schlauch 200 x 50 mit dem 90° / 90° / 28 mm Ventil für kleine Räder